Дальневосточный «шелковый путь»: экономист о перспективах развития судостроения и судоходства в Хабаровском крае

Хабаровскому краю для полноценного развития судоходства по реке Амур остро необходимы суда класса «река-море». Именно такие суда позволят крупнейшей водной транспортной артерии стать полноценной частью стратегического проекта «Северный морской путь», который в свою очередь может и должен стать аналогом китайского Шелкового пути. Таким мнением с журналистами «Дальневосточного обозрения» поделился кандидат экономических наук Владимир Норин. Напомним, … Читать далее Дальневосточный «шелковый путь»: экономист о перспективах развития судостроения и судоходства в Хабаровском крае