«Дальневосточное обозрение». В России не собираются замораживать вклады граждан. Росавтодор раскритиковал строительство дорог из цемента. Россияне все чаще стали откладывать деньги не на покупки, а просто на «черный день». «Дальневосточное обозрение» подготовило обзор самых актуальных новостей экономики и бизнеса за последний день.

Силуанов назвал фейками повышение налогов для граждан и заморозку вкладов

Повышение налогов для российских граждан и заморозка вкладов не рассматривается, заявил глава Минфина Антон Силуанов. «Это фейковые вбросы, такие предложения не рассматриваются», — сказал министр. По его словам, основные изменения в налоговой системе России уже приняты.

Подробнее ЗДЕСЬ

Минтруд заявил о минимальном уровне безработицы в России

Безработица в России снижается на протяжении последних нескольких лет и сегодня находится на минимальном уровне. Об этом сообщил статс-секретарь — заместитель министра труда и социальной защиты РФ Андрей Пудов.

Подробнее ЗДЕСЬ

«Мертвым» свалкам сменят категорию

Правительство снизило экологические требования к мусорным полигонам, прекратившим прием отходов. Такие свалки больше не будут приравниваться к действующим опасным объектам — теперь они отнесены ко второй категории негативного воздействия на экологию вместо прежней наиболее «грязной» первой. Собственникам таких объектов теперь не нужно будет получать комплексные экологические разрешения на них. Перевести же эти полигоны в условно безопасную третью категорию можно будет только после завершения рекультивации.

Подробнее ЗДЕСЬ

Надувая «подушку безопасности»: россияне увеличили объем сбережений на «черный день»

Финансовая стратегия граждан за последние годы изменилась. По данным экономистов ЦБ РФ, наши соотечественники всё чаще откладывают средства не на отпуск или машину, а просто «на черный день», чтобы было с чем пережить трудные времена. А ещё недавно они предпочитали целевые накопления.

Подробнее ЗДЕСЬ

Не проложат путь: Росавтодор раскритиковал строительство в РФ дорог из цемента

В Росавтодоре считают, что трассы с цементобетонным покрытием переносят перепады температур и заморозки, а использование шипованной резины приводит к образованию колеи и цементной пыли. При этом цементобетонные дороги могут получить широкое распространение: в стране уже принят ряд ГОСТов, регулирующих применение таких технологий при строительстве трасс. 45 объектов таких дорог в этом году планирует возвести компания «Цемрос». Представители бизнеса, напротив, утверждают, что подобное покрытие долговечнее асфальта, обходится дешевле в эксплуатации и потенциально может сэкономить федеральному бюджету средства.

Подробнее ЗДЕСЬ

Фото: magnific

Подписывайтесь на канал «Дальневосточное обозрение» в Максе!

Российских промысловиков-строителей судов поддержат квотами

Реорганизуемые компании смогут доказать состоятельность кредиторам