«Дальневосточное обозрение». Пассажиры рейсов «Аэрофлот Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом могут проходить предполетные проверки быстрее, сообщает АИ «Дальневосточное обозрение».
Биометрия — это добровольно
Пассажиры сами решают, пользоваться новым сервисом или нет. Например, те, кто не хочет сдавать биометрию, могут по-прежнему предъявлять бумажный паспорт. Таким образом, никаких ограничений для них не вводится.
Где биометрию можно использовать наравне с паспортом:
-
при регистрации на рейс;
-
при выходе на посадку;
-
при допуске в чистую зону (перевозочный сектор).
При этом на последнем этапе биометрия используется в дополнение к паспорту, а не вместо него.
Как это работает
Для начала нужно один раз зарегистрировать свою биометрию в Единой биометрической системе. Сделать это можно в банке. Кстати, для удобства пассажиров стойки банков уже работают прямо в аэропортах. Кроме того, при покупке авиабилета потребуется дать согласие на обработку биометрических данных.
Где ещё в России используют биометрию
К примеру, технология уже работает в нескольких сферах:
-
при проходе в метро (Санкт-Петербург, Казань, Москва, Нижний Новгород, Самара, Екатеринбург);
-
при посадке на поезда на некоторых направлениях;
-
для оплаты покупок в магазинах;
-
при оформлении усиленной квалифицированной электронной подписи (включая «Госключ»).
Что касается аэропортов, проект по использованию биометрии продлится до 1 апреля 2027 года. По его итогам специалисты подготовят предложения. На их основе затем решат, стоит ли масштабировать технологию на другие направления.
Фото: magnific (18+)
Подписывайтесь на канал «Дальневосточное обозрение» в Максе!
Биометрия с человеческим лицом: технологии стали частью повседневности россиян
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
