«Дальневосточное обозрение». С 10 октября на водных объектах Тунгиро‑Олекминского, Тунгокоченского и Каларского округов официально прекращена навигация. На прочих водоемах Забайкальского края запрет вступит в силу чуть позже — с 20 октября. Такие меры связаны с сезонным понижением температуры и начавшимся ледообразованием.
Находиться на воде после закрытия навигации крайне опасно. При минусовых температурах на элементах судна быстро нарастает ледяная корка. Ухудшаются ходовые характеристики и повышаются аварийные риски. Особую угрозу представляет первый лед. Он формируется у береговой линии, а потом под влиянием ветра и течения отрывается и уходит в дрейф. Тонкий, почти прозрачный лед сложно разглядеть издалека, но столкновение с ним может серьёзно повредить судно, в особенности лодки из ПВХ.
При резком похолодании на поверхности воды появляется шуга — смесь мелких ледяных кристаллов и рыхлых фрагментов льда. Такое скопление способно блокировать движение судна и лишить его возможности подойти к берегу. В случае опрокидывания лодки люди окажутся в ледяной воде, где переохлаждение наступает стремительно.
