Правительство Сахалинской области сообщило о том, что некий частный инвестор предлагает возвести грузовой терминал аэропорта в Южно-Сахалинске. Объект площадью в 3200 квадратных метров компания намеревается возвести на собственный счет. Кто выступит предполагаемым инвестором, не уточняется. Однако говорится о том, что инвестор отечественный, сообщает “Дальневосточное обозрение”.
Напомним, в 2023 году в Южно-Сахалинске ввели в эксплуатацию самый большой аэровокзальный комплекс на Дальнем Востоке. Строительство взлетно-посадочной полосы общей протяженностью в 3,4 километра продолжается. После завершения работ на острове смогут принимать в том числе и самые крупные борты.
Как раз не вовремя: крупнейшие строящиеся аэропорты Дальнего Востока
Однако логистических мощностей для обработки грузов не достаточно, считают в областном правительстве.
— Сегодня в нашем аэропорту действуют контейнерный терминал и склад-пакгауз общей площадью около 1400 квадратных метров. Их пропускная способность уже не отвечает потребностям региона. Между тем, по оценкам экспертов, поток грузов через аэропорт Южно-Сахалинска будет только увеличиваться. Это обусловлено, в первую очередь, реализацией в регионе долгосрочных проектов развития, например, в сфере добычи и переработки углеводородов. Также наблюдается рост спроса на мультимодальные перевозки по схеме «море – авиа», — отметил председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик. — Следует также учитывать увеличение объемов Интернет-торговли, наращивание поставок морепродуктов с помощью авиации.
Напомним, что прошлым летом в Анивском районе Сахалинской области дали старт строительству еще одному проекту, призванному облегчить транспортировку и хранение грузов в островном регионе. Логистический комплекс площадью в 14 тысяч квадратных метров возводится в поселке Троицкое. Компанией-инвестором руководит Сергей Попсуев — гендиректор и один из владельцев ООО «Айлэнд Дженерал Сервисес». Он же управляет рядом организаций в Южно-Сахалинске, три из которых — резиденты ТОР.
— У нас реализуется и готовится к запуску большое количество крупных инвестиционных проектов. Соответственно, растет грузовая база. И нам необходим современный и многофункциональный центр для обработки и хранения грузов. Мы постоянно улучшаем условия для ведения бизнеса на Сахалине и делаем островной регион лучшим местом для работы и жизни, – отмечал губернатор Валерий Лимаренко.
Больше новостей о политике и бизнесе на Сахалине читайте в рубрике «Дальневосточного обозрения».
Фото: сайт правительства Сахалинской области (18+)
Мост «планетарного масштаба»: переход на Сахалин в 2024 году вновь оказался в центре внимания
ООО «Сахалин-Шельф-Сервис» вернется под российский контроль?
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
