Михаил Мишустин начал свою поездку по регионам ДФО с Благовещенска. Первым делом он посетил аэровокзальный комплекс, строительство которого ведется с 2023 года. Ожидается, что в 2025-м пассажиропоток аэропорта перевалит за 1 млн, сообщает “Дальневосточное обозрение”.  

ИА “Амур.Инфо” (16+) отметило, что аэродромный комплекс практически полностью модернизирован за счет федерального бюджета.

Завершены следующие работы: 

  • монтаж металлоконструкций здания; 
  • монтаж 3 тыс. кв. м стеновых сэндвич-панелей;
  • построена и используется с декабря 2023 года новая искусственная взлетно-посадочная полоса протяженностью 3 тыс. м и шириной 45 м; 
  • введены в строй новая рулежная дорожка, перроны, очистные сооружения, аварийно-спасательная станция, патрульная дорога.

В настоящее время ведутся работы по: 

  • монтажу фасадных и витражных конструкций; 
  • возведению перегородок и инженерных систем внутри здания; 
  • реконструкции перрона малой авиации (к концу года планируется ввод в эксплуатацию еще двух рулежных дорожек);
  • благоустройству привокзальной площади аэропорта: в парковой части возведут рекреационную зону площадью более 5,5 тыс. кв. м. 

Там же построят амфитеатр с навесом, сад камней, скамейки и беседки для хранения багажных тележек.  

По сообщению пресс-службы правительства РФ, с 2018 по 2024 год пассажиропоток вырос с 418 тыс. человек до 928 тыс. Ожидается, что  в 2025 году он достигнет 1 млн человек. 

Премьер-министр страны также ознакомился с ходом работ по реконструкции автодороги Благовещенск-Бибиково. Ее начали в мае 2025 года. По плану, магистраль свяжет столицу Приамурья с международным аэропортом.

После завершения реконструкции, количество полос трассы увеличится до 4-х. Станет возможным разделение транспортных потоков и появится система наружного освещения. Добавится и ливневка.

Также сегодня Михаил Мишустин осмотрел таможенно-логистический терминал “Каникурган” и погранпереход “Кани-Курган». Компанию премьер-министру составил глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков, губернатор Приамурья Василий Орлов, глава Минтранса региона Андрей Никитин и другие представители власти региона.

Как сообщили председателю правительства, на пункте пропуска уже завершили следующие этапы модернизации:

  • построена временная схема работы автомобильного пункта пропуска с ограничениями по инфраструктуре и пропускной способности (со стороны РФ); 
  • оборудован постоянный АПП с пропускной способностью 1100 ТС/сутки (со стороны Китая); 
  • внедрен сервис «Электронная очередь для транспортных средств» (для запуска  движения грузового транспорта в условиях временной схемы работы АПП Кани-Курган); 
  • обустроена накопительная площадка на 250 грузовых автомобилей для регистрации и ожидания выезда к пункту пропуска; 
  • разработано и установлено собственное программное обеспечение управления процессом формирования очереди транспорта. 

За три года эксплуатации через мостовой переход проехало более 170 тыс. транспортных средств.  Максимальный среднесуточный показатель на 2025 год составил 265 машин в сутки.

Основными продуктами для импорта через таможенный терминал являются: упаковка, автошины, автозапчасти, оборудование, строительные материалы, одежда, электроприборы, колесная спецтехника и автомобили. В то время как экспортируется: соевое и облепиховое масло, зернобобовые культуры, пиломатериал, шпон, косметика, сырье для китайской традиционной медицины, сухое молоко. 

С 2023 года ведется и экспорт гелия, сжиженного природного газа, а также сжиженного углеводородного газа. 

На визите в Амурскую область командировка Михаила Мишустина на Дальний Восток не оканчивается. После поездки по Приамурью премьер-министр отправится в Забайкалье. В столице региона председатель правительства проведет совещание о развитии экспорта зерна и посетит перинатальный центр.

Больше о политике в Амурской области читайте в рубрике “Дальневосточного обозрения”. 

Софья Ладченко

Фото: пресс-служба правительства России

Премьер-министр РФ отправился в Приамурье и Забайкалье

Центры экономического роста в ДФО получат 2,5 млрд рублей на развитие до 2027 года