Китайские СМИ сообщили, что работы по возведению терминала канатной дороги Благовещенск — Хэйхэ со стороны КНР вышли на финишную прямую. Готовность объекта оценили в 97%. Завершить проект планируют к концу мая 2026 года, сообщает “Дальневосточное обозрение”.
О том, что строительство терминала фактически завершено, рассказала и подрядная компания “Цзиньлунган”. Внутреннюю отделку объекта завершили на 98%. На финальной стадии находятся монтаж кровли и инженерных коммуникаций. Также с территории вывозят строительных мусор.
Еще в декабре китайская сторона смонтировала опоры канатной дороги и провела их проверку на прочность. Далее — только комплексные испытания системы и пуско-наладочные работы. Пассажирские кабины изготовили, сейчас их доставляют на площадку.
Терминал КНР уже оборудовали инфраструктурой для таможенного и пограничного контроля: видеонаблюдение установили, серверные помещения продолжают оснащать необходимым оборудованием.
Канаты диаметром 45 и 64 мм установлены. Однако из-за низких температур завершить их натяжение смогут только в конце марта. Эти работы на двух сторонах должны закончить к маю 2026 года — ориентировочной даты запуска канатной дороги.
Напомним, что к натягиваю тросов российская сторона приступила в сентябре 2025-го. К тому моменту готовность терминала в столице Приамурья оценивалась в 70%.
“В среду, 10 сентября, в Благовещенске приступят к монтажу канатов на канатной дороге, которая свяжет амурскую столицу и китайский город Хэйхэ. Работы продлятся до середины января. Почти километровая «канатка» между Благовещенском и Хэйхэ — первая трансграничная канатная дорога в мире. Туристы смогут пересекать границу над Амуром всего за шесть минут”, — сообщало ИА “Амур.Инфо” (16+).
Площадь терминала на российской стороне — 26 тысяч квадратных метров. На его территории, согласно плану, появится сама станция канатной дороги, зона пограничного контроля, платформа посадки, магазины duty free, другие торговые и развлекательные объекты, а также террасы и ресторан с видом на Амур.
Больше о ключевых событиях Приамурья читайте в рубрике “Дальневосточного обозрения”.
Вероника Строева
Фото: пресс-службы правительства Амурской области
Амурская область и Приморье получат 16 млрд рублей на реализацию проектов
Первая на планете: трансграничная канатная дорога Благовещенск – Хэйхэ

Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке