За первые три месяца 2025-го в Хабаровском крае ввели в эксплуатацию 162 тыс. кв. м. жилья. Показатели на 68% выше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом весомая часть сданных площадей приходится на частные дома — около 90 тыс. “квадратов”, сообщает “Дальневосточное обозрение”.
Строительство жилья в Хабаровском крае: рост в первом квартале 2025 года
Примечательно, темпы ввода жилья в Хабаровском крае растут не первый год. По итогам первого полугодия 2024-го в Минстрое отчитывались о сдаче 231 тыс. кв. метров недвижимости. Как тогда сообщал глава профильного министерства, рост вводимого жилья связан с реализацией “Дальневосточной ипотеки” и проекта “Доступное арендное жилье в ДФО”.
Поздравляя специалистов отрасли с профессиональным праздником в этом году, губернатор региона Дмитрий Демешин подчеркнул, что работа по наращиванию темпов ввода жилой недвижимости в регионе будет продолжаться.
“Темп мы будем держать: чтобы обеспечить доступным жильем наши семьи, а также навсегда закрыть вопрос обманутых дольщиков, “долгостроев” и расселения аварийного фонда. Но важно, чтобы новые дома и комплексы сопровождались школами, детскими садами, медицинскими и спортивными объектами – всем, из чего складывается комфортная и качественная жизнь”, — поделился глава Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Помимо прочего, в регионе продолжают реализовывать крупные проекты. В том числе деловой центр “Хабаровск-Сити”.
Как недавно сообщила пресс-служба Минстроя Хабаровского края, первую очередь финансово-делового центра планируют завершить к 2030 году. Он будет располагаться у берега Амура, и с Юга граничить с улицей Солженицына. Здесь, помимо офисов и жилья предполагается также возведение 1,5 млн кв. метров социальной инфраструктуры. В частности, появятся школы, детские сады, поликлиники и другие объекты. Например, центр водных видов спорта и детская парусная школа.
К слову, комплекс могут соединить с островом Большой Уссурийский.
— Автомобильное сообщение будет по существующему мосту. А пешеходная связь должна быть организована с помощью канатной дороги, — озвучивал одну из рабочих версий главный архитектор Хабаровского края Сергей Федоров.
В современных реалиях объединение региональной столицы и трансграничного острова — одна из приоритетных задач, заложенная в мастер-плане развития города до 2030 года.
— Особая миссия, которую возложили на нас президент и правительство страны — совместное с соседями из КНР освоение острова Большой Уссурийский. Его развитие — огромная честь и серьезная проверка для нашего строительного блока, — подчеркнул Дмитрий Демешин.
Напомним, что “Дальневосточное обозрение” активно следит за реализацией проекта развития острова Большой Уссурийский. Ранее мы писали, что строительство подъездной дороги к будущему погранпереходу планируют завершить в 2027 году.
Обновленные данные накануне празднования Дня строителя представила в своем телеграм-канале (18+) зампред правительства региона Мария Авилова.
— Сейчас в активной фазе строительство подъездной автомобильной дороги и подготовка насыпи под будущий пункт пропуска — завершим ее уже в этом году. Автодорогу планируем завершить к III кварталу 2027 года. Готовы ускориться, но многое зависит от сроков строительства самого пункта. Росгранстрой уже заключил контракт — ориентируются на завершение всех работ в начале 2028 года, — написала чиновница.
Актуальную информацию о развитии Большого Уссурийского читайте в подборке “Дальневосточного обозрения”.
Фото: Ольга Цыкарева
Строительство на Дальнем Востоке: о тенденциях 2025-го, приоритетах и свободных нишах

Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке