«Дальневосточное обозрение». Путь из Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре станет гораздо комфортнее для автомобилистов. Депутаты Госдумы от Единой России Максим Иванов и Николай Валуев осмотрели трассу А-376, а также мост через Амур на въезде в Город юности. Проверка ведется в рамках масштабного ремонта по нацпроекту президента Владимира Путина «Инфраструктура для жизни».
Ремонт участка общей протяженностью 89 километров завершат в текущем году. Трасса связывает Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре, а также обеспечивает выход к морским портам Ванино и Советская Гавань. За последние годы ее состояние существенно улучшилось благодаря помощи федерального центра.
«Хабаровский край огромный, и дороги для нас действительно как кровеносная система. Еще несколько лет назад путь из Хабаровска в Комсомольск мог занимать семь-девять часов: ямы, разбитая ходовая, постоянное напряжение за рулем. Сейчас эту дорогу уже можно спокойно проехать примерно за пять часов. Мы с Николаем Сергеевичем сами проехали ее в обе стороны и увидели, насколько она изменилась. Для людей это сэкономленное время, сэкономленные деньги, а, самое главное, безопасность», – отметил Максим Иванов.
Первый заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Алексей Альбертовский сообщил, что ремонт участка от 50-го до 139-го километра разделен на три этапа. Около 30 километров были введены досрочно еще в 2025 году. Весь объект планируется завершить в этом году. К 2027 году не менее 85% направления от Хабаровска до Комсомольска-на-Амуре должно находиться в нормативном состоянии. Приводятся в порядок обочины, устанавливаются барьерные ограждения, обустраиваются переходы, остановки и наносится разметка. Стоит задача – завершить работы раньше установленных сроков.
Николай Валуев отметил, что уже бывал на дороге в направлении Лидоги и Ванино. И поэтому может сравнить ее состояние с тем, что видел раньше.
«Изменения кардинальные. Это уже другое покрытие, другая конструкция дороги, другое качество. Очень правильным в свое время было решение о федеральном финансировании таких трасс: есть конкретный оператор, есть федеральный бюджет и есть конкретная ответственность за состояние дороги. И сейчас результат этого решения можно увидеть своими глазами», – сказал Николай Валуев.
Ремонт моста
Отдельной темой выездного совещания стал ремонт моста через Амур на въезде в Комсомольск-на-Амуре. Объект эксплуатируется с 1984 года, и столь масштабные ремонтные работы здесь прежде не проводились. После вскрытия конструкций специалисты обнаружили дополнительный износ металла, поэтому сроки пришлось скорректировать. Работы ведутся без закрытия движения. Причина — альтернативного автомобильного пути в город на этом участке нет. В текущем году подрядчик планирует завершить работы на одной стороне моста, чтобы убрать постоянное перестроение транспорта из полосы в полосу и увеличить пропускную способность. Полностью ремонт планируют закончить в 2027 году.
Максим Иванов подчеркнул, что с комсомольчанами нужно говорить честно. Люди справедливо возмущаются пробками и хотят знать, когда это закончится. Именно поэтому депутаты предложили разместить прямо на подъезде к мосту большой информационный щит, где будет подробно расписано: какой этап работ идет сейчас, что именно ремонтируют и в какие сроки ситуация нормализуется. Людям важно понимать, ради чего они сегодня терпят неудобства и когда дорога наконец откроется полностью.
Подводя итог поездки, Максим Иванов добавил, что хорошая дорога – это когда человек вовремя и без происшествий доехал домой, не пробил колесо и не повредил машину. Сейчас на трассе есть все необходимое: ограждения, разметка, хорошая видимость и современное покрытие. Видно, что федеральный заказчик, краевые власти и местный подрядчик работают единой командой. Именно так нужно доводить до результата большие инфраструктурные проекты.
