«Дальневосточное обозрение».

В Елизовском районе Камчатки контейнерные площадки взяли под видеоконтроль. Система включается при парковке авто, снимает выгрузку, распознает номера и передает данные в Минприроды. Никаких инспекторов на месте — только камера и закон. Главная цель — борьба с теми, кто выбрасывает покрышки и строительный мусор. Теперь за незаконный сброс отходов нарушителям грозит не только штраф, но и конфискация авто.

Камеры ловят тех, кто выбрасывает шины, рубероид, ветки и строительный лом. Неважно, кинули в бак или рядом — фиксация сработает. За две недели администрация передала в надзор 38 подтвержденных случаев из 40 зафиксированных.

Наказание зависит от транспорта и повторности. Для легковушек и прицепов первый штраф — до 15 тысяч рублей, второй — до 30 тысяч. Для грузовиков и тракторов — до 50 тысяч за первое нарушение и до 200 тысяч за рецидив. Повторный сброс грозит конфискацией авто. Это касается и частников, и компаний.

Автомобильные покрышки и строительные отходы не относятся к твердым коммунальным отходам (ТКО). Их утилизация требует специальных лицензий и оборудования. Простой вывоз на полигон ТКО запрещен законом. Раньше многие водители пользовались этим пробелом: привозили старые шины на контейнерную площадку ночью, оставляли рядом с баками и уезжали. Теперь такая схема не работает.

Камеры распознают номера через алгоритмы искусственного интеллекта. Повторное нарушение может повлечь конфискацию транспорта, — заявил замминистра, начальник управления госэконадзора Алексей Юрков.

В ведомстве напоминают: покрышки, ветки и строительные отходы относятся к категории крупногабаритных и опасных отходов. Их вывозят только лицензированные организации, которые имеют договоры с шиномонтажными мастерскими и стройкомпаниями. Жителям Камчатки рекомендуют заранее заказывать такие услуги, чтобы не попасть под штраф.

Оснащение площадок камерами продолжится. Власти планируют установить умные комплексы на всех проблемных контейнерных площадках Елизовского района. Следующий нарушитель рискует уехать без машины.