«Дальневосточное обозрение». Заместитель председателя правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева вместе с заместителем председателя правительства по вопросам строительства Алексеем Колеватых с рабочей поездкой посетила Большой Уссурийский. К основному этапу строительства международного пункта пропуска на острове планируется перейти в апреле 2026 года, сообщает “Дальневосточное обозрение”.
На данный момент полностью завершены работы по возведению насыпной площадки. До конца февраля этого года специалисты планируют закончить установку ограждения, а также камер фотовидеофиксации. Как рассказали в правительстве региона, с опережением графика идет и строительство подъездной автомобильной дороги в рамках президентского нацпроекта “Инфраструктура для жизни”. Объект протяженностью 4,15 км свяжет пункт пропуска с мостом через протоку Амурская.
Помимо прочего, на выезде провели совещание, которое посвятили решению вопроса по синхронизации сроков возведения грузопассажирского пункта пропуска. Отмечается, что строительные работы идут одновременно на нескольких участках. К примеру, на пикете 40 установили уже 550 свай — это 80% от запланированного объема.
В то же время, на пикете 24 завершили монтаж конструкции арочного мостового перехода и выполнили гидроизоляцию. Последняя, к слову, защищает сооружение от разрушений, тем самым продлевает его срок службы. Как добавили в правительстве края, по тому же принципу работает и грунтовая обойма с послойным уплотнением для равномерного распределения нагрузки.
Продолжаются работы и на пикете 28. Здесь устанавливают железобетонный ростверк. Данная конструкция распределяет нагрузку от сооружения на сваи. Всего выполнили порядка 88% работ от общего запланированного объема. Помимо прочего, на месте продолжается монтаж двухпролетной сводной части арочного моста, сделанного из гофрированного металла. На данный момент смонтировано более 150 тонн конструкций — это свыше 85% проектного объема.
На производственной площадке, а также на подъездах к ней ведется укладка геотекстильного материала. Всего укрепили более 207 тысяч квадратных метров основания дороги. В том числе, на всех пикетах сейчас продолжают отсыпать земляное полотно грунтом скальной породы — уложили порядка 714 тысяч квадратных метров, что составляет 85% от проделанного объема работ. Техническая же готовность объекта превышает 38%. Работы планируется завершить в этом году.
— Сопредельная сторона в этом году уже готова будет приступить к запуску грузопассажирского движения, мы приехали посмотреть, что мы можем сделать, чтобы технически осуществить временный запуск движения на момент строительства основного проекта. На сроки строительства это не повлияет, а лишь даст возможность синхронизироваться с китайской стороной, если они завершат раньше свою часть работ, – подчеркнул руководитель ФГКУ Росгранстрой Геннадий Безлобенко.
Также разработаны технические решения по подключению пункта пропуска на постоянное электроснабжение. Мощности зарезервировали, а площадка готова для подключения временного электроснабжения.
Как добавили в пресс-службе правительства Хабаровского края, из федерального центра на реализацию проекта в прошлом году направили около 1,2 миллиарда рублей. В этом же году финансирование предусмотрено в размере более 1 миллиарда рублей.
Больше о политике и бизнесе в Хабаровском крае читайте в рубрике «Дальневосточного обозрения».
Софья Ладченко
Фото: freepik (18+)
Хабаровский край готовит маршруты для эксплуатации ИЛ-114-300
Оперативную защиту Дальнего Востока от ЧС поручил проработать Юрий Трутнев
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
