Развитие внутреннего туризма в Хабаровском крае дает широкомасштабные возможности и для регионального предпринимательства, и для наращивания трафика из-за рубежа. Однако при этом важно понимание, что потребности регионального, российского и иностранного туриста существенно разнятся и требуют отличающихся между собой способов закрытия.
По мнению председателя Общественного совета при министерстве туризма Хабаровского края, заслуженного работника сферы туризма Хабаровского края, экскурсовода, краеведа и историка Владислава Чернова, для повышения привлекательности региона как объекта для посещения и увеличения туристического потока, Хабаровскому краю необходима комплексная стратегия развития, а проведение стратегической сессии по инициативе губернатора региона Дмитрия Демешин с участием российских экспертов в сфере туризма и ключевых участников туристического сектора экономики края позволило пересмотреть уровень и состояние существующих ресурсов.
В ходе своего выступления глава региона подчеркнул, что в настоящее время туристическая отрасль входит в число приоритетов государственной стратегии развития и выступает драйвером национальной экономики.
— Но при этом у нас отрасль находится несколько в разрозненном состоянии, именно поэтому мы посчитали необходимым провести стратегическую сессию. Нам необходимо развивать туристический потенциал, для этого нужно понимать существующую инфраструктуру, как ее улучшить и чем мы можем заинтересовать туристов, — обозначил Дмитрий Демешин.
Добавим, что в 2024 году в Хабаровский край прибыло 736 тысяч российских и иностранных туристов, что на 5,3% больше показателя 2023 года. Объем оказанных туристских и гостиничных услуг превысил 7,5 млрд рублей. Доходы организаций отрасли в бюджет края превысили 339 млн рублей и показали рост до 131,4%. В Национальном туристском рейтинге–2024 Хабаровский край сохранил позицию в группе с названием «Крепкие профи» и занял 35-е место среди всех субъектов РФ.
Туристическая доступность инфраструктуры Хабаровского края: зачем и как развивать?
В беседе с журналистами Владислав Чернов обрисовал общую картину туристической инфраструктуры, подчеркнув, что она должна быть рассчитана на разные категории туристов – и по возрасту, и по финансовому положению, и по семейному статусу и наличию детей.
— Туристические объекты должны быть не только в дорожно-транспортном аспекте, хотя это очень важно, но и оборудованы для посещения. Если, например, значительная часть туристов посещает этот объект на личных автомобилях, значит, объект должен иметь современные оборудованные парковки, точки общепита, пандусы для детских и инвалидных колясок и все то, что необходимо даже для кратковременного пребывания, – отмечает заслуженный работник сферы туризма.
То же самое, по мнению собеседника, касается и других видов транспорта.
— На сессии поднимался вопрос и о доступности речным транспортом, потому что у нас много населенных пунктов находится там, где и автодороги-то нет. Здесь можно сказать и о возрождении малой авиации, аэродромы которой в советское время были почти в каждом районном центре. Развитие доступности — это не только о туристах, это в первую очередь о жителях края, — делает вывод Владислав Афиногенович.
При этом эксперт настаивает, что во главе туристической отрасли стоит строго выверенное и обоснованное разнообразие продуктов.
— Первое, а может быть, и главное, что нам нужно понимать: турист к нам едет разный. Следовательно, продукты мы должны предлагать разные. Если говорить о въездном туризме, то это все-таки китайская направленность. При этом 30 тысяч побывавших у нас китайцев – это приблизительно около 9-10%, а более 90% – это внутренний туризм, внутрироссийский. И если говорить об экономике, то делать ставку все же правильнее на внутренний туризм, на привлечение в наш край российских туристов. Например, наше знаменитое озеро Амут – это наше чудо, но для туриста, который проехал полмира, был в разных уникальных местах, более интересным будет погладить на Шантарах кита, потому что маловероятно, что он приедет на Дальний Восток еще раз. А вот турист из соседней ЕАО может и чаще всего приезжает в Хабаровский край много раз, и у него есть возможность посмотреть и Амут, и другие наши красоты, — поясняет эксперт.
Проводя анализ итогов состоявшейся стратегической сессии, Владислав Чернов акцентировал внимание журналистов на еще одном, по его мнению, основополагающем аспекте.
— Говоря о развитии туристического потенциала региона, я твердо могу заявить – губернатор у нас в теме. Дмитрий Викторович видит главное – нельзя отдавать наши возможности в другие руки. Поясню на примере Большого Уссурийского острова и концепции безвизовой зоны. Демешин весьма однозначно и понятно объяснил, что в таком случае ниши наших, краевых, предпринимателей займут китайские. А этого допускать нельзя. Или вот еще пример – внести Сикачи-Алян в список ЮНЕСКО. Конечно, престижно. Но при том наш регион уже не сможет там даже камешек передвинуть, а о развитии предпринимательства на этом объекте тогда уже и речи быть не может. А Хабаровскому краю нужны не только налоги в бюджет, но и чтобы туристы оставляли у нас свои деньги в обмен на качественные товары и услуги, — заключил Владислав Чернов.
Фото: пресс-служба правительства Хабаровского края
Больше новостей о политике и бизнесе в Хабаровском крае читайте в рубрике по ссылке.
Лыжня от мала до велика: как развивают «Нагорный» в Хабаровском крае?
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
