Четверть года подошла к концу, и мы продолжаем следить за основными тенденциями в сфере госзакупок. На этот раз составили топ-10 контрактов (44-ФЗ) за январь-март 2025 года в Дальневосточном федеральном округе. Как ни странно, дороги по-прежнему остаются в числе самых прибыльных тендеров, и последние три месяца в этом плане не стали исключением: в рейтинг вошли целых четыре контракта на строительство и ремонт автотрасс. В лидерах топа оказались подряды от организаций Сахалинской области, Хабаровского, Приморского и Забайкальского краев, а также Республики Саха (Якутия). Подробнее о каждом — в материале «Дальневосточного обозрения».
Рейтинг основан на открытых источниках, данных ЕИС «Закупки», а также «СПАРК-Интерфакс» (18+). За основу оценки мы берем цену контракта на момент его заключения. Сведения актуальны на 30 марта. Контракты, расторгнутые до этой даты, в рейтинге не учитывались.
Закупки Дальнего Востока: «Нам любые дороги дороги»?
По уже сложившейся традиции немалая часть самых денежных подрядов приходится на ремонт дорог. За первые месяцы 2025-го в топ по своей величине вошли четыре контракта, два из которых достались одной небезызвестной хабаровской компании.
Но обо всем по порядку. Возглавил рейтинг на этот раз подряд на ремонт трассы Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск. За эту работу Управление автодорог Сахалина платит почти 4,8 млрд рублей.
На сайте национальных проектов России отмечают, что модернизация автодороги проводится по поручению губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко.
— Трасса имеет важное региональное значение и соединяет большинство крупных населенных пунктов западного побережья Сахалина, начиная от города Невельска и заканчивая поселком Шахтерск, где расположен одноименный аэропорт, — говорится в сообщении.
Ремонтировать дорогу будут в несколько этапов. Сейчас планируется обновить три участка длиной около 34 км между селами Айнское и Медвежье. Там собираются заняться укладкой асфальта, укреплением обочин и обновлением водопропускной системы.
В рамках второго этапа, к 2026 году, также потребуется устранить более 20 км грунтовок между Парусным, Красногорском, Айнским и к северу от Углегорска. Дорогу от Ильнского до Шахтерска собираются полностью заасфальтировать к 2028 году.
Исполнителем госконтракта стало АО «Строительное управление-4» (АО «СУ-4») в Южно-Сахалинске. Это название уже успело промелькнуть в прошлых выпусках «Дальневосточного обозрения». Компания-подрядчик, как мы ранее выяснили, заявляет себя как одну из старейших организаций в своей отрасли.
Госзакупки Сахалинской области: кому достались самые «денежные» заказы островного правительства
По прошествии первых девяти месяцев прошлого года она стала лидером среди сахалинских поставщиков по госзакупкам. За этот период с организацией заключили 10 контрактов на общую сумму в 2,95 млрд рублей. Один из них — капремонт все той же трассы от аэропорта до Невельска. Тогда на него выделили без малого 690 млн рублей.
Следующий по денежному масштабу транспортный проект приходится на освоение Большого Уссурийского. В Хабаровском крае начинают строить асфальтобетонную трассу к мосту через протоку Амурская. Дорога, согласно техническим показателям, будет двухполосной. Ширину проезжей части определили в 7,5 метра, а обочины — 3,5. Помимо прочего, также предусмотрены арки-мосты. Расчетная скорость движения по трассе составит 120 км/ч.
Китай начал работы по строительству погранперехода на Большом Уссурийском
Протяженность участка — 4,150 км. На него правительство края готово потратить свыше 3 млрд рублей — контракт стал вторым по счету в нашем рейтинге. Власти региона уже пообещали, что дорога, насыпная площадка и пункт пропуска на острове будут реализованы в 2027 году.
— Сейчас ведется подготовка к отсыпке насыпи под будущую автодорогу к погранпереходу. Строители приступят к работам 1 мая, — сообщалось в ТГ-канале (18+) губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина 26 марта.
По словам главы региона, пункт пропуска входит в федеральный проект «Развитие пунктов пропуска через государственную границу РФ» национального проекта «Эффективная транспортная система». Дмитрий Демешин подчеркнул, что с китайской стороны партнеры готовы завершить все уже в этом году.
Поставщика услуг по контракту определили в конце марта. Возводить автотрассу будет ООО «Стройдорсервис» из Хабаровска. На выполнение работ подрядчику дается порядка двух лет. Кандидатура знакомая, и ее присутствие среди лидеров госконтрактов в целом не удивляет — уже на протяжении нескольких материалов она оказывается на первых позициях среди подрядчиков по региону. Прошлым летом компания опередила всех в топе подрядчиков по Хабаровскому краю. За первое полугодие она получила в регионе 6 контрактов на общую сумму 5,3 млрд рублей.
Вместе с тем ООО «Стройдорсервис» обгоняет конкурентов по подрядам не только на уровне края, но и федерального округа. В рейтинге госзакупок по Дальнему Востоку за 2024 год фирма заняла второе место. За 12 месяцев с ней заключили 19 контрактов на общую сумму немногим менее 24 млрд рублей.
В этом квартале компания «вписала» свое имя в строчки рейтинга дважды. Ей удалось получить еще один прибыльный контракт, но уже не в Хабаровском, а в Приморском крае.
Подрядчику предстоит реконструировать участок дороги по улице Чичерина в Уссурийске. За проведение работ муниципалитет заплатит почти 980 млн рублей — с этой суммой подряд занимает девятое место в нашем рейтинге.
Отметим также, что согласно контракту, реконструкции подлежит не только дорожное полотно, но и искусственные сооружения. В смете, помимо работ по самой трассе, также значатся благоустройство, ливневки, очистные сооружения, трубы, автобусные остановки, светофоры и демонтаж разрушенных конструкций старого моста. Срок исполнения контракта обозначили до ноября 2027 года. На сайте администрации городского округа сообщают, что подготовительные работы начнутся уже 1 апреля.
— Согласно проекту, с 5 апреля 2025 года движение на участке от ул. Краснознаменной до ул. Сергея Ушакова будет перекрыто на время реконструкции. С 6 апреля подрядная организация приступит к демонтажным работам. Автотранспорт будет перенаправлен по ул. Пушкина. Администрация Уссурийского городского округа также разрабатывает альтернативный маршрут по ул. Сергея Ушакова в сторону ул. Московской. По мере завершения работ движение по второстепенным дорогам ул. Чичерина будет постепенно восстанавливаться, — говорится в сообщении пресс-службы.
И вот мы наконец-то переходим к четвертому «дорожному» контракту, который заключили в Забайкалье. Объектом работ станет трасса Р-258 «Байкал» Иркутск — Улан-Удэ — Чита. Речь идет, в частности, о двух ее участках, ремонтные работы на которых обойдутся примерно в 920,6 млн рублей — это последнее, десятое место в нашем рейтинге государственных подрядов.
— Ремонт тринадцатикилометрового участка позволит устранить такие дефекты, как трещины, ямы, неровности, пучины, которые образовались из-за переувлажнения земляного полотна. В ходе работ будет устроено новое дорожное покрытие, восстановлены водоотводы, ограждение, сигнальные столбики, дорожные знаки, отремонтированы автобусные остановки, — отметила пресс-служба заказчика, ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Закончить ремонт подрядчик должен к осени 2026 года. Исполнителем контракта по итогам открытого конкурса выбрали ООО «Забдорстрой». Несмотря на свое «забайкальское» название, зарегистрирована компания в Москве. Однако это никак не мешает ей принимать активное участие в тендерах региона. В этом году она уже завершила работу по 16 госконтрактам и заключила еще 5. Все из них завязаны на ремонте участков дорожной сети края.
Какие масштабные проекты на Дальнем Востоке завершат уже в этом году?
Правда, без казусов деятельность компании тоже не обходится — весной прошлого года организация, а точнее — ее директор, попала под внимание правоохранителей за срыв сроков по ремонту дороги в Хилокском районе региона.
Прокуратура завела дело об административном правонарушении, и по результатам его рассмотрения суд назначил 1,1 млн рублей штрафа гендиректору компании Геннадию Якушевскому. В ООО «Забдорстрой» помимо руководящей должности ему также принадлежит более половины уставного капитала. Кроме того, в сферу владения предпринимателя входит доля в ООО «Олерон+», регоператора по обращению с ТКО в Забайкалье.
Закупки Дальнего Востока: строить на острове — удовольствие не из дешевых
Третий по величине подряд отыскался в сахалинском Корсакове. В муниципалитете планируют построить подстанцию и кабельные линии электроснабжения, которые соединят установку с уже существующей «Корсаковской». Масштаб работ в денежном отношении превышает 2 млрд рублей. На исполнение контракта отводится почти 2 года.
Новую подстанцию планируют создать не просто так. Она будет располагаться по улице Толстого, в районе строящегося жилищного комплекса «Сердце Сахалина», работы по возведению которому стартовали летом прошлого года.
Кампусы в ДФО: кто, где и, самое главное, когда их построит?
Будущему энергообъекту дали не менее звучное имя — «Маяк». В своем ТГ-канале (18+) Александр Ивашов, сейчас уже бывший глава города Корсаков, рассказал, что подстанция расположится неподалеку от центральной районной котельной. По его словам, электроустановка, обладая общей мощностью в 36,5 МВт, позволит обеспечить энергией не только новый жилкомплекс, но и другие планируемые объекты городской инфраструктуры.
— Возведение электрической подстанции будет осуществляться с использованием современных технологий и оборудования, что обеспечит высокую эффективность и безопасность работы объекта. Планируемый срок завершения строительства – ноябрь 2026 года, — говорится в январском сообщении.
Возведением объекта займется сахалинская компания ООО СК «Энергосоюз». Господрядов организация берет не так много, и те — лишь в пределах субъекта. Летом 2023-го с ней заключали контракт на строительство сетей электроснабжения в Южно-Сахалинске, и его сумма составила чуть менее миллиарда.
На этом островные стройки в нашем рейтинге не заканчиваются. Девятую строчку топа заняла реконструкция системы водоснабжения в селе Китовое. Цена контракта превышает 939 млн рублей.
В технико-экономических показателях строительных работ указали объем резервуаров чистой воды, он составит более 2,2 тыс. кубометров. Также есть данные о площади административно-бытового комплекса — 468 квадратных метров, и площади станции очистки воды — 230 «квадратов». Предусмотрено устройство четырех скважин водоснабжения. Кроме того, имеются сведения о водопроводах диаметром 110 и 250 миллиметров. Протяженность первого должна составить 696,1, а второго — 3379,4 погонного метра.
Поставщиком услуг по муниципальному подряду стала компания из Ростова-на-Дону АО «Донгис». Стоит отметить, что несмотря на местоположение, большая часть господрядов компании, за которые она бралась в последние годы, приходится именно на Сахалинскую область.
Некоторые из контрактов с компанией заключало ГКУ «Дирекция программы Курилы». Прошлой весной организация взяла подряд на строительство трехэтажных жилых домов на острове Итуруп. Сумма этого контракта превысила 751 млн рублей.
Дорогие якутские подряды: спорт, образование и «социалка»
А теперь перенесемся в Якутию. Причем надолго — госконтракты региона, как и дорожные подряды, в общей сложности заняли почти половину позиций в нашем топе. За прошлые месяцы в регионе заключили целый ряд внушительных по своей стоимости соглашений на развитие общественно значимых проектов.
Так, в городе Нюрба власти планируют создать новый физкультурно-оздоровительный комплекс, оснащенный плавательным бассейном. Проектировка и претворение макета в жизнь оцениваются примерно в 1,6 млрд рублей.
Дорогой мэр: сколько столицы Дальнего Востока тратят на глав и городское хозяйство
Также в республике может появиться новое здание ГБОУ ВО «Высшая школа музыки Республики Саха (Якутия) им. В. А. Босикова». Его строительство обойдется чуть дешевле — немногим более 1,36 млрд рублей.
Расскажем немного о самих объектах. Строительство спортивного комплекса — часть подготовки к IX Спортивным играм народов Якутии. К мероприятию также собираются построить соцобъекты, отремонтировать автодороги и объекты размещения участников соревнований. По предварительным данным на апрель 2024-го, в Играх могут принять участие 4,4 тысячи человек из районов республики. Финал соревнований пройдет летом 2027 года в городе Нюрба.
— На стадионе будут размещены две беговые дорожки, футбольное поле, место для толкания ядра и место для прыжков в высоту. В ФОК с бассейном запланированы также спортзал, тренажерный и борцовский залы, помещения для настольного тенниса и бильярда, — рассказал 27 марта министр строительства региона Виктор Романов.
Комплекс получит поддержку и от нефтедобытчиков. В конце прошлого года, как сообщала пресс-служба правительства республики, власти региона заключили соглашение о сотрудничестве в сфере социально-экономического развития с ООО «Саханефть» (входит в ГК ИНК). В его рамках компания предоставит средства на строительство комплекса Целевому фонду будущих поколений.
Семьи, схемы и скандалы: коррупция на Дальнем Востоке в 2024 году
Второй объект — новый учебный корпус высшей школы музыки в Якутске собираются разместить буквально на другой стороне улицы, через дорогу от нынешнего. Он будет рассчитан на 240 учащихся. Также от подрядчика потребуется создать интернат на 150 мест. О планах по возведению обновленного здания глава республики сообщил в мае 2023-го. Начать работы планировалось в 2024 году, а завершить — в 2026-м.
Оба здания будет строить одна компания — якутское ООО «СК «Сэттэ». Группа компаний позиционирует себя как одного из лидеров строительного рынка региона. На сайте организации указано, что она реализует жилые здания, соцобъекты, а также объекты коммерческой недвижимости. Среди них — торгово-развлекательный комплекс «Азия», который отстроили в столице республики к лету 2015-го.
Строительной компании уже в начале года удалось заполучить сразу три крупных господряда. Последний тоже связан со сферой спорта: компания стала подрядчиком по строительству стадиона на 3000 мест с теплым легкоатлетическим манежем в том же городе Нюрба. Соглашение на работы по этому объекту с компанией уже заключали ранее, но тогда его исполнение прекратили и «перезаключились» только этой весной.
Продажа готового бизнеса на Дальнем Востоке: что предлагают купить предпринимателям?
Нельзя сказать, что успех свалился подрядчику на голову. До этого компания уже не раз участвовала и выигрывала в закупках на оснащение и строительство образовательных учреждений.
Так, например, в прошлом году ООО «СК «Сэттэ» заключило множество контрактов на поставку техники в муниципальную школу №1 Якутска. Кроме того, организация взялась за проект и строительство школы-сада в селе Бедеме. В 2023-м одним из самых значимых заказчиков для компании стала Хатасская средняя школа имени учителей П. Н. И Н. Е. Самсоновых. Еще годом ранее организация взяла и до сих пор исполняет подряд на строительство школы-сада в селе Чукар.
Двигаемся дальше. Очередной, седьмой по величине, тендер рейтинга — реконструкция Республиканского дома-интерната для престарелых и инвалидов имени Решетникова В. П. и пристройка жилого корпуса на 200 мест. Цена контракта на выполнение работ превысила 1,23 млрд рублей.
Запчасти на Дальнем Востоке: дефицит, рост стоимости и автосервисы с оборудованием из 90-х
Подрядчиком по результатам конкурса стало местное АО «Инвестиционно-финансовая компания «РФА-Инвест». Этот контракт у компании за текущий год — первый. В прошлом она заключила два соглашения с АО «Жатайская судоверфь». Стоимость одного из подрядов, по модернизации и развитию мощностей, составила свыше 1,4 млрд рублей.
Руководитель подрядной компании Павел Кылатчанов ранее находился у руля министерства строительства республики. Свой прошлый отрезок карьерного пути управленец «возводил» преимущественно в органах исполнительной власти региона. В 2019-2020 годах также был гендиректором в АО «СЗ «Республиканское ипотечное агентство».
В должности главы регионального Минстроя Павел Кылатчанов проработал с 2020 по 2023 год. Он покинул якутский кабмин через месяц после выборов главы республики, на которых Айсен Николаев в очередной раз одержал победу. До этого деятельность министра строительства уже встречала нарекания. Так, например, в ноябре 2022 года ему объявили выговор за отставание по срокам строительства объектов в рамках национальных проектов.
— Я неоднократно говорил, что исполнение нацпроектов должно вестись быстро и эффективно. По строительству ряда объектов сейчас есть опасения — это школа и спортивный комплекс в Борогонцах и ряд врачебных амбулаторий в селах республики», — сообщалось в ТГ-канале главы Якутии Айсена Николаева (18+).
Справедливости ради отметим, что тогда под раздачу попал не он один. Устные замечания также озвучили председателю правительства, его заместителям, курирующим строительство, образование и здравоохранение, и министру здравоохранения.
Замыкает пятерку самых крупных подрядов из Якутии сооружение инженерной защиты от паводков в Верхоянске. Затраты на эти цели могут составить без малого 1,23 млрд рублей. Заказчиком в этом случае выступила региональная исполнительная дирекция по водному хозяйству и организации восстановительных работ по ликвидации последствий паводков. Последние для этого города не редкость. В 2022 году, со стремительным повышением уровня воды, оказались затоплены все улицы муниципалитета. Наводнение, как сообщала пресс-служба Якутского УГМС, стало одним из наиболее страшных за весь период наблюдений. В том же году вице-премьер Юрий Трутнев поручил министерствам и ведомствам внести предложения по вопросу строительства в Верхоянске защитной дамбы.
Обезопасить горожан от буйства водной стихии предстоит якутскому ООО «Сахаспецмонтаж-95» Дмитрия Петрова, президента РОО «Федерация сумо Республики Саха (Якутия)». В прошлом году подрядчик завершил выполнение работ по более чем двадцати госконтрактам. Преимущественно они были связаны с переселением граждан из аварийного жилфонда. Также организация выполнила берегоукрепительные работы на реке Вилюй и благоустроила Едюгейский парк «Кунку».
Закупки Дальнего Востока: энергетика с переменным успехом
В завершение расскажем о последней, но не менее интересной, находке. За прошедший квартал в Республике Саха (Якутия) заключили еще одно крупное соглашение — на техническое перевооружение филиала Усть-Куйгинской нефтебазы. Тендер достался московской компании ООО «Стройрегионгаз». Его цена составила свыше 3,9 млрд рублей.
Госконтракт имел все шансы стать вторым в нашем рейтинге, если бы не одно «но». Под конец марта заказчик и подрядчик расторгли контракт по соглашению сторон. Тем не менее, рассказать о работах, стоимость которых оценили почти в четыре миллиарда, все же стоит.
Реконструкцию этого и еще трех топливных хранилищ в Якутии анонсировали примерно пару лет назад. Помимо Усть-Куйгинской также собираются развивать Белогорскую, Жиганскую и Хандыгскую нефтебазы. Мероприятия по их модернизации проводит АО «Саханефтегазсбыт» — заказчик по контракту. В 2024 году компания проинформировала об окончании инженерно-изыскательских работ. Все четыре объекта планируют обновить к концу 2026 года.
Проект, как отмечала пресс-служба правительства республики, является первым в стране примером государственно-частного партнерства в области нефтебазовых объектов. Реализация сотрудничества происходит через механизм дальневосточной концессии. Он подразумевает, что государство компенсирует до 100% сметной стоимости объекта в течение не менее 10 лет после ввода его в эксплуатацию.
Алиса Зорина
Фото: freepik (18+)
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
